Op 23 december stonden burgers in heel Turkije, maar vooral burgers in Istanbul, in de rij voor provinciale directoraten voor milieu en verstedelijking van het ministerie van Milieu en verstedelijking om hun bezwaar in te dienen tegen het project dat president Recep Tayyip Erdogan zo graag wil realiseren.
Het 45 kilometer lange kanaal zou de watervoorraden van de 16 miljoen inwoners van Istanbul vernietigen, de natuur van de provincie onherstelbaar verwoesten en onleefbaar maken.
Murat Çepni, plaatsvervangend co-woordvoerder van de HDP zei: “De HDP is van mening dat dit project een ecologisch, economisch en politiek vernietigingsproject is. Er zijn veel risico’s, zoals wetenschappers hebben opgemerkt. Dit is een aardbevingsgebied. Bovendien heeft het mengen van zout en zoet water negatieve gevolgen voor het leven.”
Vakbonsferderatie KESK zei: “Kanaal Istanbul heeft functies die het ecosysteem zullen verstoren en veranderen. Dit project moet volledig worden verlaten en de schatkist uit onze belastingen moeten worden gebruikt voor de volksgezondheid, het onderwijs, de natuurbescherming en de openbare diensten.”
Het project vereist de vernietiging van twee grote kunstmatige meren die het drinkwater van Istanbul leveren, evenals grote waterhoudende grondlagen die een strategische bron van zoet water zijn in geval van oorlog of natuurrampen.
De Bosporus is momenteel een van de drukste waterwegen ter wereld. Duizenden olietankers maken deel uit van de 53.000 civiele en militaire schepen die in 2017 door de Bosporus varen, vergeleken met ongeveer 12.000 schepen die het Panamakanaal doorvoer en 17.000 het Suezkanaal.
